Czy rozwiązanie umowy leasingu może utrudnić oddłużanie firmy?

Damian dobrze zwrócił uwagę na praktyczną stronę sprawy: przy firmie transportowo-magazynowej auta nie są tylko kosztem, ale często podstawą przychodu. Jeśli leasingodawca rozwiąże umowę i zabierze pojazdy, to oddłużanie może być trudniejsze, bo spada zdolność firmy do wykonywania zleceń i generowania pieniędzy na spłatę zaległości. Do tego po rozliczeniu leasingu może jeszcze zostać dług, jeśli sprzedaż aut nie pokryje wszystkich należności, więc problem nie zawsze kończy się na samym odbiorze samochodów. Z drugiej strony sam fakt zaległości w leasingu nie przekreśla rozmów z wierzycielami, tylko trzeba pokazać, że firma ma realny plan działania. Inaczej wygląda sytuacja, gdy da się porozumieć z leasingodawcą co do spłaty zaległości, a inaczej gdy auta już są odebrane i trzeba szukać zastępczego źródła przychodu. W rozmowach z innymi wierzycielami duże znaczenie ma to, czy po utracie pojazdów firma nadal ma jak zarabiać. Dobrze też policzyć, czy utrzymanie tych leasingów faktycznie ratuje działalność, czy tylko powiększa zaległości. Na jakim etapie jesteś: było już formalne wypowiedzenie umowy, czy na razie tylko zapowiedź ze strony leasingodawcy?

Emilia90 ma rację co do skutków operacyjnych, ale dodałbym ostrożnie, że samo rozwiązanie leasingu nie przekreśla jeszcze oddłużania. Problem robi się większy wtedy, gdy po odbiorze aut firma traci przychód, a jednocześnie zostaje rozliczenie z leasingodawcą, koszty windykacyjne albo niedopłata po sprzedaży pojazdów. Dla innych wierzycieli ważne będzie raczej to, czy firma nadal ma realny plan zarabiania i spłaty, a nie sam fakt wypowiedzenia umowy. Czy leasingodawca wypowiedział już umowę formalnie, czy na razie tylko zapowiada taki krok?